Vlasnik brodice čija je snaga porivnih strojeva veća od 15 kw dužan je sklopiti ugovor o osiguranju od odgovornosti za štetu koju uporabom brodice može nanijeti trećim osobama zbog smrti, tjelesne ozljede ili narušavanja zdravlja.
Čim se temperatura mora popne na 22 stupnja, počinju i prve žrtve (obijesnih, nesavjesnih, lakovjernih) upravljača brodica i jahti. Tako smo ove godine već zabilježili prve mrtve i ozlijeđene, u vrijeme kad se armada navedenih plovila još nije takoreći ni spustila u more. Stoga - a na prijedlog naših čitatelja - podsjećamo: prema Zakonu o obveznim osiguranjima u prometu vlasnik brodice odnosno jahte, čija je snaga porivnih strojeva veća od 15 kw, a koja po propisima o registraciji brodica mora biti upisana u očevidnik brodica odnosno jahti, dužan je sklopiti ugovor o osiguranju od odgovornosti za štetu koju uporabom brodice odnosno jahte može nanijeti trećim osobama zbog smrti, tjelesne ozljede ili narušavanja zdravlja (čl. 41.st.1. Zakona). Obveza vrijedi kako za domaće tako i za inozemne vlasnike brodica odnosno jati. Vlasnik (fizička i pravna osoba) koji ne sklopi ugovor o obveznom osiguranju čini prekršaj predviđen u čl. 65. st. 1. Zakona, a sankcija koja mu prijeti jeste novčana kazna u iznosu od 5.000,00 do 50.000,00 kuna.
S obzirom na najavljenu strožu kontrolu na moru - vrijedi imati na umu moguću kaznu, koja je višestruko veća od premije osiguranja. Inače, što se tiče sadržaja pokrića navedenog obveznog osiguranja treba znati da to osiguranje pokriva samo štete na osobama (smrt, ozljeda, narušenje zdravlja). Pokrivene su samo štete koje pretrpe treće osobe, a trećim osobama ne smatraju se putnici na plovilu koje je uzrokovalo štetu, kao ni osobe na drugim plovilima u slučaju sudara/udara. Ako to prevedemo na svakidašnji jezik, znači da su osiguranjem pokrivene samo štete koje pretrpe osobe kupači/ ronioci u vodi (zbog kojih je ovo osiguranje svojevremeno i proglašeno obveznim). Materijalne štete koje uzrokuje osigurana brodica/jahta nisu pokrivene ovim osiguranjem. Daljnja specifičnost ove vrste osiguranja jeste ograničenje osigurateljeve obveze do iznosa propisane (ili ugovorene) svote osiguranja. Propisana minimalna svota osiguranja jeste 3,500.000,00 kuna za sve štete iz jednog događaja. Za štete koje uzrokuje neosigurana ili nepoznata brodica/jahta oštećenim osobama dužan je naknaditi Hrvatski ured za osiguranje/Garancijski fond- čl. 44.st.1.t.4. Zakona o obveznim osiguranjima u prometu.
Kao što vidimo, ovim osiguranjem nisu u potpunosti zaštićeni ni vlasnici brodice/jahte od moguće odgovornosti za štetu, a ni neke osobe koje bi s pravom na takvu zaštitu trebale računati (osobe na plovilu). Vlasnici brodice/jahte koji žele potpuno pokriće odgovornosti za štetu moraju se dobrovoljno osigurati kod osiguravatelja osiguranjem koje će uključiti i pokriće materijalnih šteta i pokriće šteta na osobama koje se nalaze na plovilima (dakle, rizik sudara, udara i sl.).
