Naš čitatelj. J.Ć. ovih dana je došao u jednu poznatu riječku stanicu za tehnički pregled i htio registrirati i, kao i mnogo godina do sada , osigurati svoje motorno vozilo i to kasko i obvezno osiguranje od odgovornosti. Iznenadio se kad mu je službenica na šalteru tehničkih pregleda napravila, nakon tehničkog pregleda, registraciju, a za osiguranje uputila ga na " kolegicu ". Ova mu je pak osigurala obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti i osiguranje putnika u vozilu od posljedica nesretnog slučaja. A za kasko osiguranje - opet ga uputila na "kolegicu", ovaj put u kiosk, koji se nalazi izvan tehničkog pregleda. Cijeli postupak je obrazložila " novim , strogim pravilima koja su stupila na snagu ovih dana " O čemu se radi? Doista, ovih dana je stupio na snagu Pravilnik o tehničkim i organizacijskim uvjetima za obavljanje poslova zastupanja u osiguranju na stanicama za tehnički pregled vozila (Narodne novine br. 116/2006), koji se nadovezuje na odredbe zakona o osiguranju, koji je stupio na snagu 1. siječnja 2006.g. Prema Pravilniku, poslove osiguranja na stanicama za tehnički pregled vozila mogu obavljati samo ovlašten društva za zastupanje u osiguranju ili ovlašteni obrtnik za zastupanje u osiguranju. Ovlaštenje mora biti specijalno (točno odredjeni zastupnik za određenu stanicu za tehničke preglede). Radnici u tom društvu za zastupanje ili radnici kod obrtnika za zastupanje moraju imati ovlaštenje (licencu ) za obavljanje poslova zastupanja u osiguranju, koje im izdaje Hrvatska agencija za nadzor financijskih usluga - HANFA). Prema Zakonu o osiguranju i Pravilniku kojega smo gore naveli, ti zastupnici na stanicama za tehnički pregled vozila mogu obavljati isključivo dvije vrste osiguranja :l. osiguranje od odgovornosti za štete uzrokovane uporabom motornih vozila i 2. osiguranje od posljedica nesretnog slučaja, ali samo za vozača i putnike u motornom vozilu i to samo u vozilu čija je tehnička ispravnost utvrdjena tehničkim pregledom na toj stanici u kojoj zastupnik obavlja poslove osiguranja. Pravilnik je, u nastojanju da ispravi neravnopravan položaj osiguratelja na stanicama za tehnički pregled vozila (jer, kao što je poznato, neki imaju, a neki nemaju vlastite stanice za tehnički pregled) i omogući vozačima potpunu informaciju, obvezao stanice za tehnički pregled da zastupnicima osiguranja osiguraju potreban prostor, odijeljen od drugih djelatnika stanice za tehnički pregled i vozača- potencijalnih osiguranika (išao je tako daleko da je zabranio da zastupnik osiguranja ima isti sanitarni čvor kao i vozači - budući osiguranici !). Zastupnik osiguranja mora u svom prostoru, ali na strani vozača-osiguranika izvjesiti listu svih osiguratelja koji se bave osiguranjem od automobilske odgovornosti (po abecednom redu i njihove cijene osiguranja za premiju za osnovni premijski stupanj u tom registracijskom području, kako bi vozač mogao odlučiti kod koga će se osigurati. Vjerovali ili ne, ali Pravilnik je odredio i veličinu tih slova odnosno brojki (najmanje 12 točkica). Eto, iz prepričanih odredbi Pravilnika čitatelju će biti jasno zbog čega mu je službenica tehničkog pregleda i njena kolegica rekla ono što je rekla. A, na kraju, ispada da se kod nas i dalje podržava prodaja osiguranja a la čevapdžinica (kiosci oko tehničkih pregleda neodoljivo podsjećaju na nju), iako ovako stroge odredbe Pravilnika njegov tvorac pravda upravo borbom protiv takvog načina prodaje.