Troškovi garažiranja i čuvanja vozila nisu pokriveni kasko osiguranjem automobila

“Osigurao sam kasko svoje vozilo kupljeno preko leasinga kod jednog našeg, odnosno stranog, osiguratelja X koji odnedavna radi i u Hrvatskoj. Imao sam težu prometnu nesreću za koju sam sam odgovoran i na­kon koje sam dospio u bolnicu, gdje sam bio tjedan dana. U me­đuvremenu, s mjesta nezgode moje ja auto odvezao jedan prijevoznik, kojega je pozvala po­licija, i smjestio ga u svoje ograđeno dvorište, gdje i inače smješta takva vozila, dok ih vla­snik ne preuzme. Vozilo je tamo ostalo dvadesetak dana, dok osiguratelj nije izvršio pro­cjenu štete, za što mi je prijevoznik izdao uredan račun. Međutim, osiguratelj taj račun ne želi platiti…”. 

Nažalost, osiguratelj X (a to je naš osiguratelj, bez obzira što je u vlasništvu inozemnog ka­pitala, jer radi u Hrvatskoj te­meljem odobrenja hrvatskog nadzornog tijela), u svojim uv­jetima za osiguranje automobilskog kaska, u čl. 14.st.1. t. 9. izričito isključuje obvezu osi­gu­ratelja za sve štete nastale “po­sredno, ostvarenjem osiguranog slučaja, kao: gubitak zarade, danguba, kazna, troškovi upo­rabe unajmljenog vozila (ako nije posebno ugovoreno), pla­ćanje na temelju odgovornosti, naknada za garažiranje i ču­vanje vozila, osim naknade za čuvanje vozila u najnužnije potrebno vrijeme na mjestu nezgode ili na drugom najbli­žem pogodnom mjestu ako se ne radi o mjestu boravka ili sje­dištu osiguranika….”. 

Dakle, troškovi garažiranja i čuvanja po kasko osiguranju automobila naknađuju se samo ako su bili najnužnije vrijeme i to na mjestu nezgode ili na drugom najbližem pogodnom mje­stu, ali samo izvan prebivališta ili sjedišta osiguranika. Ratio ovakve odredbe vjerojatno je bila (netočna) pretpos­tavka da svaki osiguranik ima pogodno mjesto u svom dvorištu, garaži i sl. u kojoj može garažirati oš­tećeno vozilo. Na­ravno, stvar je ugovora o osiguranju (i uvjeta) što će predvidjeti, pa je i ovakvo sužavanje obveze osiguratelja odnosno pravo osiguranika na naplatu troškova - dozvoljeno.