Uvijek imajte na umu da ste vi zaštićeni oklopom karoserije, a da i blagi dodir motocikla završava s vozačem na asfaltu.
U proljeće smo svjedoci masovne pojave motora i skutera. Lijepo je osjetiti moć s vjetrom u kosi, tj. kacigi, no u ovim teškim vremenima kad većina vozača vozi automatski, naročito na stalno istim dionicama, i kad su misli zaokupljene nekim životnim pitanjima, jedna tisućinka sekunde nepažnje ili ne gledanja u retrovizor može biti kobna za skuteraša koji neprilagođenom brzinom obilazi kolonu.
Vaša želja da ishitreno preteknete jedan automobil ispred sebe i tako ostvarite uštedu vremena od nekoliko metara, može vas koštati trauma za cijeli život. Time se ne želi reći da vozači u automobilu moraju biti anđeli čuvari motociklista, ali uvijek imajte na umu da ste vi zaštićeni oklopom karoserije, a da i blagi dodir motocikla završava s vozačem na asfaltu.
Motocikla i skutera ima raznih, od onih koji su izvučeni iz garaže i koji nisu vozili godinama, pa su zbog zastarjelosti i slabih brzina prisiljeni uvijek voziti desnom stranom, do monstruma koji svojom težinom nadmašuju težinu vozača. O konjima da i ne govorimo. Takvi nerijetko do stotke ubrzavaju ispod pet sekundi. To je toliko malo vremena da vam se čini da jedna točka koju ste ugledali u retrovizoru ne može tako brzo stići do vas, no moguće je!
Iako takve strojeve prate i vrhunske kočnice, još nisu izmišljene takve koje motor mogu zaustaviti u jednom metru. Nikad ni neće jer su zakoni fizike neumoljivi.
Ako kraj sebe primijetite motociklistu ili skuteraša koji nervozno "turira" svoj motor, džentlmenski ga pustite naprijed i izbjegnite probleme. Taj je ili nervozan ili neiživljen i neće si dati mira dok vas ne obiđe ili prestigne. Natjeravanje s takvim ne vodi ničemu. Svakako da ćemo svi biti obazriviji i popustljiviji kad ispod kacige ugledamo nježno lice i vitku figuru neke djevojke. To danas nije rijetkost i sve se više uviđaju prednosti, naročito skutera, pa se i financijski i vremenski u grad više isplati poći skuterom, nego automobilom. Ponekad parking za auto treba tražiti desecima minuta, a skuter se može parkirati na svakom uglu.
Nije rijetkost da iza sebe vidimo skupinu motociklista. To su društva koja zajednički putuju. Naravno da će biti prestizanja i obilaženja automobila. No to ne znači da će oni na početku kolone imati iste uvijete za prestizanje kao oni na začelju. Ne želeći izaći iz grupe često se dogodi da poneki krenu u ishitrena i rizična preticanja. Možda ćete i vi u tim trenucima poželjeti preteći nekoga ispred vas. Dobro se uvjerite da je je motociklist od iza vidio vaš žmigavac i da on ne poduzme istu radnju u isto vrijeme. U tom slučaju vrijedi pravilo Davida i Golijata: slabiji nastrada. U nadolazećim godinama treba očekivati još veću prisutnost skutera i motora na cestama, pa se već sada počnimo opreznije ponašati prema njima. Uostalom, nikad se ne zna tko se krije iza zatamnjene kacige, netko neiskusan, željan dokazivanja ili pod utjecajem opojnih sredstava.
