Auto

Kod modela iznad srednje klase, doboši već sada polako nestaju, a nije rijetkost da i neki manji automobili jačega motora i bolje opreme imaju sva četiri diska

Čim jedna tvornica lansira novi model, ostali žurno moraju odgovoriti svojim modelom, koji bi trebao biti još jeftiniji, još ljepši, s još većom garancijom, većim pogodnostima kupnje itd. Naravno da to pogoduje krajnjem kupcu, ali u toj silnoj brzini i štednji, ponekad se potkradaju greške

Elektronika stalno prati ponašanje vozila, od kočenja, zanošenja, naginjanja, proklizavanja itd. Bez obzira na vaše intervencije u kritičnim momentima, osim ako nisu potpuno ispravne, vi više niste kapetan broda

Hoćemo li ogrebeni auto voziti majstorima ili ćemo nešto poduzeti u vlastitoj režiji, ovisi o mjestu oštećenja, njegovoj težini, a najviše o našoj umješnosti popravka

Mijenjate li jabučice na sponama, princip demontaže je isti što se tiče konusa, ali je vrlo važno znati da odvijanjem i zavijanjem regulirate ili remetite optiku ovjesa, što će reći da nestručnim centriranjem vozilo može skretati s pravca ili pojačano trošiti gume

Balinjere su svuda oko nas, nevidljive, jer su uvijek negdje unutra, ali sve što se okreće mora ih imati. Mogu biti kuglične, valjkaste, jednoredne ili dvoredne, zatvorene ili otvorene. Postoji toliko oblika, vrsta i dimenzija da je njihov katalog deblji od telefonskog imenika

Ne tako davno, naročito kod automobila više klase, najveću buku stvarali su motor i sastavni dijelovi. Danas je taj odnos potpuno promijenjen i na prvo mjesto s visokim postotkom iskočila je buka od guma

Akumulator je najveći uzročnik problema oko paljenja motora, ali ne mora biti direktni krivac. Neki česti kvarovi alternatora također mogu biti uzrok pražnjenja akumulatora

Jeste li znali da pri debljini vodenog filma od 2,5 mm, što predstavlja jaču kišu i vožnji od 100 km/h, svaka guma mora ispod sebe ispumpati preko deset litara vode u sekundi?

To što netko ne želi povući ručnu nakon parkiranja je, u najmanju ruku, besmisleno. Uštedjeti i poštedjeti ne mogu ama baš ništa, s obzirom da se kod stajanja automobila i zategnute ručne kočnice ništa ne troši