Zakon polazi od toga da je bolje da radnik kojemu radni odnos prestaje zbog poslovno uvjetovanih razloga prima obročno određeni iznos nego odjedanput otpremninu koja bez obzira na iznos ima drugu narav.
Slučaj obijesne vožnje, što se tiče osiguranja, postoji samo ako je počinitelj pravomoćno kažnjen za to kazneno djelo
Treba biti oprezan u propisivanju posebnih uvjeta za zasnivanje ugovora o radu. Njih ne treba izmišljati već objektivno utvrditi
Sinu bih željela osigurati kasko, ali ne želim ga pitati za odobrenje i ne želim da zna da ima kasko osiguranje. To mi je garancija da će kod vožnje biti pažljiviji...
Praksa pokazuje da poslodavci radniku daju usmeni otkaz u smislu “Nemoj više dolaziti na posao” ili “Od sutra ne trebam tvoj rad” ili “Uzmi papire i briši” i sl. te zabranjuje pristup radnom mjestu i dolazak na rad. Što da radnik radi?
U sanaciju odroništa spada podizanje potpornog betonskog zida, na koju osiguranik nema pravo, dok je raščišćavanje odrona (zemlja na i oko kuće) sastavni dio štete koju osiguratelj mora platiti
Muškarac-osiguranik ostvaruje pravo na starosnu mirovinu uz uvjet 65 godina života i 15 godina mirovinskog staža, a za prijevremenu mirovinu može ostvariti sa 60 godina života i 35 godina mirovinskog staža
Vozač koji je jedanput dobio vozačku dozvolu, ima valjanu dozvolu do navršene 80. godine života
Poslodavac može koristiti prekovremeni rad samo u iznimnim situacijama, koje se ne mogu predvidjeti odnosno koje se ne mogu izbjeći i slično
Trajekt je poveznica između dviju cesta, namijenjen upravo nastavku prometa motornih vozila i u tom smislu između njega i, recimo, garaže u kojoj prometuju vozila s uredno plaćenom parkirnom kartom, nema nikakve razlike
