Vlatko Filčić

Vaš pogled na kilometar sat kaže vam da je vrijeme za zamjenu ulja, jer vas čeka duže putovanje. Što tada činiti?

Dok je lijepo i toplo vrijeme može nam se činiti da je s njime sve u redu jer "veselo" vrti, ali padom temperature mogu nastati problemi oko paljenja, jer tada kapacitet, ili slikovito rečeno, snaga akumulatora može pasti i na pola

Prije demontaže starog, sjetite se da li je vaš autoradio kodiran i da li imate zapisan kod, jer ga nećete moći ponovo upaliti kad odvojite kleme

Kad ste izvadili stare svjećice, nemojte ih samo baciti i reći "fuj". Pogledajte na vrh svjećice, tamo gdje su elektrode između kojih se prebacuje iskra

Ulaz vode ili tekućine za hlađenje u taj prostor, gdje su vrlo visoke temperature, sagorit će pridošlu vodu, koja će, zajedno s ostalim produktima sagorijevanja izaći u obliku bijelog dima

Krenimo od pedale: da bi noga, tj. cipela ostala na pedali, koja je metalna, ne smije skliznuti. Zato je na pedalu postavljena gumica, koja mora uvijek biti čitava i nepotrošena

Najgore od bure su udari bočnog vjetra, kad u bočnu stranu automobila dobijemo "udarac", koji nam skrene auto s pravca, i ako vozimo preblizu pločnika, možemo završiti izvan ceste

Zbog abnormalne skupoće rezervoara, vlasnici nađena mjesta zaleme, ali se ubrzo pojave nova, pa je potrebno ponovno popravljanje

U ovom ludom svijetu, teško je ostati normalan, pa kad smo u automobilu, ponekad razmišljamo o svemu, osim o vožnji

Pri vožnji u visokom stupnju prijenosa i na maloj brzini, naročito prilikom ubrzavanja, potrošnja enormno raste